Benito称，这么的入级符号将为船与船之间的比较供给便捷，因此让船东明白理解它们还须投入若干资金。

。LR全世界海事战略营销经理Luis Benito透漏，相关推出新入级符号的提议已提呈技术委员会审查核定，估计应能在十一月召开的年份大会上获批。至于到尽头已具有哪一些条件，将用后缀的一系列字母来差别。




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劳氏船级社（LR）规划自2015年前着手，针对船只是否可任何时间改用LNG为燃烧材料推出新的入级符号。“我们清楚，并非全部船东都已做好改用气体燃烧材料的准备，且这种技术性的空档还会连续不断时期”，Benit称，“但至少如今已有越来越多的船东着手问，假如日后想改装的话该怎么做，因为这个我们表决率先树立上面所说的整体体系，因此为从今以后的进展供给便利”。依据这项规划，有关船只将被冠以“GR”的符号，以示他们已具有改用LNG为燃烧材料的条件。比如，字母“S”代表已完成不可缺少的结构加固；字母“T”表达已安装储气罐。

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